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Re: Palmarès - Résultats & Infos
Admin-XSARAWRCCHAMPIONS Mer 20 Aoû - 13:21
***Scratch***
ES1 » Ruwertal - Fell 1 » 21.22 kms » LOEB S. / ELENA D. - CITROËN C4 WRC
ES2 » Grafschaft Veldenz 1 » 23.04 kms » LOEB S. / ELENA D. - CITROËN C4 WRC
ES3 » Moselland 1 » 9.82 kms » LOEB S. / ELENA D. - CITROËN C4 WRC
ES4 » Ruwertal - Fell 2 » 21.22 kms » LOEB S. / ELENA D. - CITROËN C4 WRC
ES5 » Grafschaft Veldenz 2 » 23.04 kms » LOEB S. / ELENA D. - CITROËN C4 WRC
ES6 » Moselland 2 » 9.82 kms » LOEB S. / ELENA D. - CITROËN C4 WRC
ES7 » Bosenberg 1 » 19.12 Kms » LOEB S. / ELENA D. - CITROËN C4 WRC
ES8 » Freisen - Westrich 1 » 16.16 kms » LOEB S. / ELENA D. - CITROËN C4 WRC
ES9 » Moselland 1 » 14.22 kms » LOEB S. / ELENA D. - CITROËN C4 WRC
ES10 » Arena Panzerplatte 1 » 30.38 kms » LOEB S. / ELENA D. - CITROËN C4 WRC
ES11 » Bosenberg 2 » 19.12 Kms » LOEB S. / ELENA D. - CITROËN C4 WRC
ES12 » Freisen - Westrich 2 » 16.16 kms kms » LOEB S. / ELENA D. - CITROËN C4 WRC
ES13 » Grafschaft Veldenz 2 » 14.22 kms » LOEB S. / ELENA D. - CITROËN C4 WRC
ES14 » Arena Panzerplatte 2 » 30.38 kms » SORDO D. / MARTÍ M. - CITROËN C4 WRC
ES15 » Dhrontal 1 » 22.22 Kms » DUVAL F. / PIVATO P. - FORD Focus RS WRC 07
ES16 » Moselwein 1 » 18.08 kms » DUVAL F. / PIVATO P. - FORD Focus RS WRC 07
ES17 » Dhrontal 2 » 22.22 kms » DUVAL F. / PIVATO P. - FORD Focus RS WRC 07
ES18 » Moselwein 1 » 18.08 kms » DUVAL F. / PIVATO P. - FORD Focus RS WRC 07
ES19 » Super Special Circus Maximus Trier » 04.37 kms » LOEB S. / ELENA D. - CITROËN C4 WRC - SOLBERG P. / MILLS P. - SUBARU WRC - MIKKELSEN A. / FLOENE O. - FORD Focus RS WRC 07
Citroën 15/19
Ford 5/19
Subaru 1/24
LOEB S. / ELENA D. 14/19
DUVAL F. / PIVATO P. 4/19
SORDO D. / MARTÍ M. 1/19
SOLBERG P. / MILLS P 1/19
MIKKELSEN A. / FLOENE O. 1/19
ES1 » Ruwertal - Fell 1 » 21.22 kms » LOEB S. / ELENA D. - CITROËN C4 WRC ES2 » Grafschaft Veldenz 1 » 23.04 kms » LOEB S. / ELENA D. - CITROËN C4 WRC ES3 » Moselland 1 » 9.82 kms » LOEB S. / ELENA D. - CITROËN C4 WRC ES4 » Ruwertal - Fell 2 » 21.22 kms » LOEB S. / ELENA D. - CITROËN C4 WRC ES5 » Grafschaft Veldenz 2 » 23.04 kms » LOEB S. / ELENA D. - CITROËN C4 WRC ES6 » Moselland 2 » 9.82 kms » LOEB S. / ELENA D. - CITROËN C4 WRC ES7 » Bosenberg 1 » 19.12 Kms » LOEB S. / ELENA D. - CITROËN C4 WRC ES8 » Freisen - Westrich 1 » 16.16 kms » LOEB S. / ELENA D. - CITROËN C4 WRC ES9 » Moselland 1 » 14.22 kms » LOEB S. / ELENA D. - CITROËN C4 WRC ES10 » Arena Panzerplatte 1 » 30.38 kms » LOEB S. / ELENA D. - CITROËN C4 WRC ES11 » Bosenberg 2 » 19.12 Kms » LOEB S. / ELENA D. - CITROËN C4 WRC ES12 » Freisen - Westrich 2 » 16.16 kms kms » LOEB S. / ELENA D. - CITROËN C4 WRC ES13 » Grafschaft Veldenz 2 » 14.22 kms » LOEB S. / ELENA D. - CITROËN C4 WRC ES14 » Arena Panzerplatte 2 » 30.38 kms » SORDO D. / MARTÍ M. - CITROËN C4 WRC ES15 » Dhrontal 1 » 22.22 Kms » DUVAL F. / PIVATO P. - FORD Focus RS WRC 07 ES16 » Moselwein 1 » 18.08 kms » DUVAL F. / PIVATO P. - FORD Focus RS WRC 07 ES17 » Dhrontal 2 » 22.22 kms » DUVAL F. / PIVATO P. - FORD Focus RS WRC 07 ES18 » Moselwein 1 » 18.08 kms » DUVAL F. / PIVATO P. - FORD Focus RS WRC 07 ES19 » Super Special Circus Maximus Trier » 04.37 kms » LOEB S. / ELENA D. - CITROËN C4 WRC - SOLBERG P. / MILLS P. - SUBARU WRC - MIKKELSEN A. / FLOENE O. - FORD Focus RS WRC 07 Citroën 15/19 Ford 5/19 Subaru 1/24LOEB S. / ELENA D. 14/19
DUVAL F. / PIVATO P. 4/19
SORDO D. / MARTÍ M. 1/19
SOLBERG P. / MILLS P 1/19
MIKKELSEN A. / FLOENE O. 1/19
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Re: Palmarès - Résultats & Infos
Admin-XSARAWRCCHAMPIONS Mer 20 Aoû - 13:22
Déclarations
Sébastien Loeb (Citroën C4 WRT, vainqueur) : "Après avoir battu notre adversaire sur son terrain, il n'était pas question de connaître la défaite ici. Durant trois jours, nous avons bénéficié d'une C4 WRC au comportement parfait. Nous avons également effectué de bons choix de pneus parmi les deux types de gomme, '"soft" ou "hard" proposés par Pirelli. Le très bon feeling ressenti avec la voiture sur les différents terrains rencontrés ici, nous plaçait dans les meilleures dispositions pour attaquer, construire notre victoire et nous imposer. Je suis heureux de gagner à Trier (Trèves en français) où les spectateurs français sont toujours nombreux. C'est également une très bonne opération au championnat où nous prenons la tête. Nous avons donc toutes les raisons d'être ravis de notre week-end !".
Daniel Elena (Citroën C4 WRT - coéquipier de Sébastien Loeb, vainqueur) : "On a bien attaqué les deux premiers jours, on a bataillé le vendredi avec Mikko [Hirvonen] et on a réussi à faire un petit écart, puis le samedi on a continué à attaquer pour creuser le trou. Globalement, c'était une course bien gérée."
Dani Sordo (Citroën C4 WRT, 2e) : "Cette deuxième place me fait énormément plaisir. Même si le 'Deutschland' n'est pas mon rallye préféré sur l'asphalte, car le rythme est trop haché, j'ai tout de même retrouvé cette surface avec joie. Nous avons un peu tâtonné au début avec nos réglages, mais le travail avec l'équipe technique a abouti sur une voiture parfaite dès le samedi matin. À partir de ce moment-là, nous avons pu rouler très vite, nous faire énormément plaisir avec la voiture et nous installer sur la deuxième marche du podium. Nous permettons à Citroën de signer le doublé et reprendre les commandes du championnat, ce qui est une belle satisfaction. De mon côté, je gagne également une place chez les Pilotes. À nous maintenant de continuer d'apporter ce type résultat".
Olivier Quesnel (Citroën WRT, directeur) : "Nous signons notre premier doublé de la saison, au moment d'aborder le sprint final ce qui est de très bon augure pour la suite. Sébastien [Loeb] et Daniel [Elena] ont réalisé la course parfaite tandis que Dani [Sordo] et Marc [Marti] se sont montrés solides et nous apportent une belle 2e place et des points importants. À l'issue de ce 'Deutschland', qui est décidément un terrain sur lequel nos voitures et nos pilotes sont à leur avantage, nous reprenons la tête du classement des Constructeurs. Dans le même temps, Sébastien s'installe dans le fauteuil de leader chez les Pilotes. Le bilan est réellement superbe. Il ne faut cependant pas se relâcher et, dès lundi, se remettre au travail, car les échéances approchent rapidement".
François Duval (Ford Focus Stobart, 3e) : "C'est globalement un bon week-end, même si on a eu du mal à trouver des réglages qui me conviennent. Il y a encore beaucoup de travail pour rivaliser avec les Citroën. On a eu quelques soucis dimanche matin, parce qu'en attaquant un peu plus fort, on a cassé deux jantes et un amortisseur. C'était limite. Il n'y a pas eu de débat chez Ford sur la stratégie de course. Je signerais tout de suite pour deux autres podiums en Catalogne et en Corse."
Mikko Hirvonen (Ford Focus WRT, 4e) : "J'ai attaqué à 100% ce matin. J'ai même vécu une belle frayeur. J'ai trop coupé à l'intérieur d'un virage rapide et je me suis retrouvé sur deux roues pendant un long moment. L'incident est passé très près ! Dans la troisième spéciale, quand j'ai appris que mon temps partiel était supérieur de trois secondes à celui de François Duval, j'ai décidé de lever le pied, et de me contenter des points de la 4e place. J'ai réalisé de bonnes performances vendredi. Avec un peu plus de constance, j'aurais pu viser un meilleur résultat. Je ne pouvais cependant pas suivre le rythme des deux premiers".
Jari-Matti Latvala (Ford Focus WRT, 9e) : "Alors que j'avais de bonnes sensations vendredi, les deux journées suivantes ont tourné au cauchemar (ndlr, tonneau samedi). C'était très frustrant. Ce rallye est le plus difficile de tous sur asphalte. Le revêtement change sans arrêt. J'étais à l'aise quand la surface était abrasive mais je l'étais beaucoup moins, en termes de confiance et de réglages de ma voiture, quand la surface était plus lisse. Ce rallye m'a également montré à quel point la préparation mentale est importante. J'ai besoin de travailler sur ce plan. Je vais le faire cette semaine, avant la Nouvelle-Zélande, pour repartir du bon pied et aller de l'avant. Je souhaite également pouvoir m'entrainer sur asphalte avant le prochain Rallye de Catalogne qui aura lieu en octobre".
Sébastien Ogier (Citroën C2 PH, 19e, 1er en Junior WRC) : "J'abordais ce rallye avec prudence, me méfiant du parcours et de ses nombreuses parties sales. Le rythme adopté en début de course nous a permis de rivaliser avec le vainqueur 2007, très expérimenté sur ces routes. C'était très encourageant. Cela nous a mis en confiance. Nous appuyant sur le potentiel et la fiabilité de notre Citroën C2 Super 1600, nous avons encore haussé le ton samedi matin pour reprendre la tête. Ensuite, une autre course a débuté, pas forcément la plus simple ! Il nous a fallu rester concentrés, éviter les fautes et ménager notre mécanique. Ce n'est pas toujours évident de trouver le bon tempo, mais nous y sommes parvenus et je suis très heureux de cette victoire".
Sébastien Loeb (Citroën C4 WRT, vainqueur) : "Après avoir battu notre adversaire sur son terrain, il n'était pas question de connaître la défaite ici. Durant trois jours, nous avons bénéficié d'une C4 WRC au comportement parfait. Nous avons également effectué de bons choix de pneus parmi les deux types de gomme, '"soft" ou "hard" proposés par Pirelli. Le très bon feeling ressenti avec la voiture sur les différents terrains rencontrés ici, nous plaçait dans les meilleures dispositions pour attaquer, construire notre victoire et nous imposer. Je suis heureux de gagner à Trier (Trèves en français) où les spectateurs français sont toujours nombreux. C'est également une très bonne opération au championnat où nous prenons la tête. Nous avons donc toutes les raisons d'être ravis de notre week-end !".
Daniel Elena (Citroën C4 WRT - coéquipier de Sébastien Loeb, vainqueur) : "On a bien attaqué les deux premiers jours, on a bataillé le vendredi avec Mikko [Hirvonen] et on a réussi à faire un petit écart, puis le samedi on a continué à attaquer pour creuser le trou. Globalement, c'était une course bien gérée."
Dani Sordo (Citroën C4 WRT, 2e) : "Cette deuxième place me fait énormément plaisir. Même si le 'Deutschland' n'est pas mon rallye préféré sur l'asphalte, car le rythme est trop haché, j'ai tout de même retrouvé cette surface avec joie. Nous avons un peu tâtonné au début avec nos réglages, mais le travail avec l'équipe technique a abouti sur une voiture parfaite dès le samedi matin. À partir de ce moment-là, nous avons pu rouler très vite, nous faire énormément plaisir avec la voiture et nous installer sur la deuxième marche du podium. Nous permettons à Citroën de signer le doublé et reprendre les commandes du championnat, ce qui est une belle satisfaction. De mon côté, je gagne également une place chez les Pilotes. À nous maintenant de continuer d'apporter ce type résultat".
Olivier Quesnel (Citroën WRT, directeur) : "Nous signons notre premier doublé de la saison, au moment d'aborder le sprint final ce qui est de très bon augure pour la suite. Sébastien [Loeb] et Daniel [Elena] ont réalisé la course parfaite tandis que Dani [Sordo] et Marc [Marti] se sont montrés solides et nous apportent une belle 2e place et des points importants. À l'issue de ce 'Deutschland', qui est décidément un terrain sur lequel nos voitures et nos pilotes sont à leur avantage, nous reprenons la tête du classement des Constructeurs. Dans le même temps, Sébastien s'installe dans le fauteuil de leader chez les Pilotes. Le bilan est réellement superbe. Il ne faut cependant pas se relâcher et, dès lundi, se remettre au travail, car les échéances approchent rapidement".
François Duval (Ford Focus Stobart, 3e) : "C'est globalement un bon week-end, même si on a eu du mal à trouver des réglages qui me conviennent. Il y a encore beaucoup de travail pour rivaliser avec les Citroën. On a eu quelques soucis dimanche matin, parce qu'en attaquant un peu plus fort, on a cassé deux jantes et un amortisseur. C'était limite. Il n'y a pas eu de débat chez Ford sur la stratégie de course. Je signerais tout de suite pour deux autres podiums en Catalogne et en Corse."
Mikko Hirvonen (Ford Focus WRT, 4e) : "J'ai attaqué à 100% ce matin. J'ai même vécu une belle frayeur. J'ai trop coupé à l'intérieur d'un virage rapide et je me suis retrouvé sur deux roues pendant un long moment. L'incident est passé très près ! Dans la troisième spéciale, quand j'ai appris que mon temps partiel était supérieur de trois secondes à celui de François Duval, j'ai décidé de lever le pied, et de me contenter des points de la 4e place. J'ai réalisé de bonnes performances vendredi. Avec un peu plus de constance, j'aurais pu viser un meilleur résultat. Je ne pouvais cependant pas suivre le rythme des deux premiers".
Jari-Matti Latvala (Ford Focus WRT, 9e) : "Alors que j'avais de bonnes sensations vendredi, les deux journées suivantes ont tourné au cauchemar (ndlr, tonneau samedi). C'était très frustrant. Ce rallye est le plus difficile de tous sur asphalte. Le revêtement change sans arrêt. J'étais à l'aise quand la surface était abrasive mais je l'étais beaucoup moins, en termes de confiance et de réglages de ma voiture, quand la surface était plus lisse. Ce rallye m'a également montré à quel point la préparation mentale est importante. J'ai besoin de travailler sur ce plan. Je vais le faire cette semaine, avant la Nouvelle-Zélande, pour repartir du bon pied et aller de l'avant. Je souhaite également pouvoir m'entrainer sur asphalte avant le prochain Rallye de Catalogne qui aura lieu en octobre".
Sébastien Ogier (Citroën C2 PH, 19e, 1er en Junior WRC) : "J'abordais ce rallye avec prudence, me méfiant du parcours et de ses nombreuses parties sales. Le rythme adopté en début de course nous a permis de rivaliser avec le vainqueur 2007, très expérimenté sur ces routes. C'était très encourageant. Cela nous a mis en confiance. Nous appuyant sur le potentiel et la fiabilité de notre Citroën C2 Super 1600, nous avons encore haussé le ton samedi matin pour reprendre la tête. Ensuite, une autre course a débuté, pas forcément la plus simple ! Il nous a fallu rester concentrés, éviter les fautes et ménager notre mécanique. Ce n'est pas toujours évident de trouver le bon tempo, mais nous y sommes parvenus et je suis très heureux de cette victoire".
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Re: Palmarès - Résultats & Infos
Admin-XSARAWRCCHAMPIONS Mer 20 Aoû - 13:24
Le Podium Allemagne 2008
1 - Sebastian Loeb - Daniel Elena
2 - Daniel Sordo - Marc Martí
3 - François Duval - Patrick Pivato
1 - Sebastian Loeb - Daniel Elena 2 - Daniel Sordo - Marc Martí 3 - François Duval - Patrick Pivato
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Re: Palmarès - Résultats & Infos
Admin-XSARAWRCCHAMPIONS Mer 20 Aoû - 13:26
***Classement Pilotes***
1º
Sébastien Loeb 76Pts
2º
Mikko Hirvonen 72
3º
Daniel Sordo 43
4º
Chris Atkinson 40
5º Jari-Matti Latvala 34
6º
Petter Solberg 27
7º Henning Solberg 22
8º
Gianluigi Galli 17
9º
Matthew Wilson 12
10º
Francois Duval 11
11º
Frederico Villagra 8
12º
Urmo Aava 7
13º
Conrad Rautenbach 6
14º Andreas Mikkelsen 4
15º Toni Gardemeister 3
16º Jean-Marie Cuoq 2
17º Matti Rantanen 2
18º
Per-Gunnar Andersson 1
19º Juho Hänninen 1
20º Sébastien Ogier 1
21º
Andreas Aigner 1
***Classement Constructeurs***
1º
Citroën Total WRT 123 Pts
2º
BP-Ford Abu Dhabi WRT 115
3º
Subaru WRT 69
4ºStobart VK M-Sport Ford Rally Team 51
5ºMunchi's Ford Rally Team 19
6º
Suzuki WRT 13
1º
Sébastien Loeb 76Pts2º
Mikko Hirvonen 723º
Daniel Sordo 434º
Chris Atkinson 405º
Jari-Matti Latvala 346º
Petter Solberg 277º
Henning Solberg 228º
Gianluigi Galli 179º
Matthew Wilson 1210º
Francois Duval 1111º
Frederico Villagra 812º
Urmo Aava 713º
Conrad Rautenbach 614º
Andreas Mikkelsen 415º
Toni Gardemeister 316º
Jean-Marie Cuoq 217º
Matti Rantanen 218º
Per-Gunnar Andersson 119º
Juho Hänninen 120º
Sébastien Ogier 121º
Andreas Aigner 1***Classement Constructeurs***
1º
Citroën Total WRT 123 Pts2º
BP-Ford Abu Dhabi WRT 115 3º
Subaru WRT 694º
Stobart VK M-Sport Ford Rally Team 51 5º
Munchi's Ford Rally Team 196º
Suzuki WRT 13
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